Uporaba snopov cevnih sistemov za zvočno karotažo pri ojačitvi starih mostov

Pri stari metodi ojačitve mostov se pri mostovih iz armiranega betona in prednapetega betona z nosilci uporablja spodnji rob nosilnega telesa za postavitev prednapetih veznih palic ali prednapetih nosilcev. Natezna cona, ki se uporablja za ojačitev mostu z metodo Sonic Logging Tube, lahko izravna notranjo silo, ki jo povzročata lastna teža in zunanje obremenitve, ter znatno izboljša njegovo nosilnost.

Metoda mostne sonotube ima naslednje prednosti

① Povečanje lastne teže je majhno, vendar se lahko nosilnost močno poveča;
② Majhen vpliv na spodnji del zaradi majhnega povečanja zgornje lastne teže;
③ preprosta gradnja, kratko obdobje gradnje, ekonomske koristi;
④ Gradbeni proces ne moti ali vsaj moti prometa;
⑤ Majhna škoda na originalni konstrukciji, ne da bi to vplivalo na prostor pod mostom;
⑥ Napetost je mogoče prilagoditi in snope prednapenjanja zamenjati.

cev

Okrepite sistem trdnih teles

Sistem ojačitve mostu s sonocevjo je sestavljen iz horizontalnih tetiv, diagonalnih tetiv, zgornjih sidrnih točk, drsnikov, nosilcev, fiksnih podpor horizontalnih tetiv in drugih komponent.

jeklena cev

Oblika in metoda konstrukcije prednapetih tetiv za ojačitev zunajtelesnega nosilnega mostu se precej razlikujeta od običajnih in vivo vezanih ali nevezanih prednapetih tetiv. Posledično se razlikuje tudi metoda izračuna izgube prednapetosti. To je razvidno iz izračuna. V primerjavi s splošno prednapeto betonsko konstrukcijo je izguba prednapetosti zunajtelesnega nosilnega armaturnega mostu veliko manjša, zato je treba ustrezno zmanjšati kontrolno napetost prednapetega jekla. Da bi se izognili dolgotrajnemu visokemu stanju napetosti v akustičnih ceveh mostu, je priporočljivo izboljšati stanje napetosti zunajtelesnega nosilnega mostu.


Čas objave: 19. februar 2024